При ремонте шин проверяют их крепление и при необходимости заменяют
болтовые соединения и другие часта.. Болтовые соединения дают надежный
контакт при условии, если соединяемые поверхности чистые и гладкие, а болты
затянуты. Неровности и пленки окиси удаляют с контактных поверхностей
напильником; при этом общее сечение шины допускается уменьшать не более чем на
1,5%. Алюминиевые шины после грубой зачистки зачищают под слоем вазелина, а
перед установкой. контактную поверхность зачищают мягкой стальной
щеткой.
Если вмятины или выемки уменьшают сечение шин более чем на 1,5% для алюминия
и более чем на 1% для меди, но не более чем на 10% от их общего сечения, то. на
дефектное место накладывают усиливающую накладку, которую соединяют
болтами. Шины после ремонта окрашивают, за исключением тех мест ответвлений
и присоединений к аппаратам, которые после выполнения присоединений покрывают
прозрачным глифталевым лаком.