Ремонт реле и приборов
При осмотре и ремонте реле и приборов всех типов и
конструкций выполняют следующие операции:
а) очищают от пыли и грязи;
б) проверяют состояние подпятников, вывертывая и осматривая
их в лупу 5 - 6-кратного увеличения. Подпятники без дефектов (внутренних
трещин, царапин) промывают спиртом, а с дефектами заменяют новыми;
в) проверяют состояние подвижных осей - у них не должно
быть глубоких рисок, выбоин и остаточных деформаций. Погнутые оси выправляют,
а риски и выбоины выводят шлифованием или полировкой;
г) проверяют продольные и поперечные люфты, обеспечивающие
свободное проворачивание осей в подпятниках; регулируют продольный люфт оси,
изменяя положение подпятников;
д) проверяют состояние спиральных и безмоментных пружин.
Исправные пружины имеют чистую поверхность без следов коррозии, соседние витки
не соприкасаются, на всей длине пружины витки находятся на одинаковом
расстоянии друг от друга. Неисправные пружины заменяют новыми;
е) проверяют состояние и регулировку контактов. Грязные и
окислившиеся контакты очищают и промывают спиртом, износившиеся заменяют
новыми. При необходимости регулируют расстояния между подвижными и
неподвижными контактами, совместный их ход и углы всех плоскостей
соприкасающихся контактов;
ж) проверяют состояние обмоток. Следят за тем, чтобы они не
имели следов копоти, вмятин или иных повреждений, были надежно закреплены на магнитопрово-дах,
а выводы обмоток были прочно соединены с соответствующими контактными частями
или цепями оперативного тока. Дефектные обмотки ремонтируют или заменяют
новыми,
д) проверяют состояние добавочных и шунтирующих
сопротивлений;
и) проверяют состояние изоляции токоведущих частей.
Нарушенную изоляцию восстанавливают.
Для проверки отремонтированных и отрегулированных реле их
включают и отключают не менее 15 раз.