Способы сушки изоляции обмоток электрических машин
Общие положения. В процессе эксплуатации, транспортировки и
хранения изоляционные конструкции электрических машин подвергаются воздействию
окружающей среды. При этом они увлажняются. Попадание влаги в обмотку
приводит к ухудшению диэлектрических характеристик изоляции и преждевременному
выходу электрической машины из строя.
Степень увлажнения обмоток электрических машин напряжением
до 500 В следует контролировать по изменению сопротивления изоляции. Сопротивление
изоляции измеряют мегомметром напряжением 500 - 1000 В между фазами и между
фазами и корпусом. Согласно ГОСТ 183 - 66, сопротивление изоляции (МОм)
обмоток при температур должно быть не ниже.
Практически сопротивление изоляции обмоток электрических
машин напряжением до 500 В должно быть не ниже 0,5 МОм.
Если перед пуском сопротивление изоляции обмоток окажется
ниже нормированного, то машину следует подсушить. Существует несколько способов
сушки: конвективная (в сушильных шкафах), токовая, потерями в стали статора и
др.
В процессе сушки обмоток любым способом необходимо
контролировать температуру сушки и сопротивление золяции. При этом температура
должна быть не выше предельно допустимой для данного класса нагревостойкости
изоляции.
В первый период сушки сопротивление изоляции обмоток несколько
снижается, если изоляция была увлажнена. Затем, когда начинается удаление
влаги из изоляции, оно возрастает и при достижении равновесной влажности
стабилизируется. Изменение температуры и сопротивления изоляции увлажненной
обмотки при сушке показано на рисунке 30. Сушка считается оконченной, если
значение сопротивления изоляции остается неизменным в течение 1 - 2 ч.
Если обмотка электрической машины сильно увлажнена и
сопротивление изоляции после сушки остается ниже нормы, следует провести
циклическую сушку. В этом случае процесс сушки складывается из периодических
нагреваний и охлаждений обмотки. При охлаждении обмотки влага переходит от
более нагретых внутренних участков к поверхности и процесс сушки ускоряется.