Пропитка и сушка обмоток
До 50-х годов обмотки НН и ВН всех трансформаторов I и II
габаритов подвергались пропитке в изоляционных лаках. Работами Всесоюзного
электротехнического института (ВЭИ) было показано, что пропитка лаками
обмоток трансформаторов при работе последних в масле недостаточно эффективна,
но усложняет технологию изготовления катушек. Некоторые трансформаторные
заводы приняли рекомендации ВЭИ и отказались от пропитки обмоток, на других
заводах она сохранилась. Пропитка волокнистых материалов изоляционными лаками
увеличивает их электрическую и механическую прочность, повышает влагостойкость,
химостойкость, теплостойкость и т. п.
Технология пропитки обмоток такова. Перед пропиткой катушки
сушат при температуре около 105° С в течение нескольких часов.
Продолжительность сушки находится в прямой зависимости от размеров обмоток.
После остывания катушек до температуры 50 - 60° С их опускают в ванны с
пропиточным лаком. Для пропитки катушек масляных трансформаторов применяют
маслостойкие бакелитовый и глифталевый лаки. Глифталевый лак более качествен и
теплостоек, чем бакелитовый. Пропитка заканчивается после того, как
прекратится выделение пузырьков из лака, обычно для пропитки достаточно 15 - 20
мин. После пропитки катушки вынимают из лака, ставят на решетки, чтобы дать
возможность стечь излишкам лака. Затем их снова подвергают сушке. Высушенные
катушки отправляют на сборку трансформатора.